Weiß einer zufällig, wo ich für meine Kiste neue Hydrostössel herbekomme und warum da überhaupt welche drin sind, statt einstellbare Ventile? ?
Bräucht nur nen Teiletipp. Fürn Einbau wird gesorgt...
Hab den 61PS Motor 1994bj...
Hydrostössel vnt50a c
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Zum Beispiel:
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Zum Beispiel:
Top, Merci dir ???
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Dom, warum brauchst du die denn?
Die sind doch fast unkaputtbar?
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Dom, warum brauchst du die denn?
Die sind doch fast unkaputtbar?
Der Motor klackert im kaltlauf. Sobald er warm ist, ist es weg. ?♂️ Mein Privatschrauber meinte mit ziemlicher Sicherheit, daß es nur die Stössel sein können. Da die Lady schon so alt ist, soll sie auch noch älter werden. ??
Ich hoffe, er hat recht. Bin trotzdem für jeden Tipp dankbar.
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Das die Hydrostössel etwas klappern ist doch normal,
dann lebt der Motor noch
Wenn das Oel abgeflossen ist und die Ventile kalt sind dann klappert es etwas,
es wird nur dann bedenklich wenn im warmen Zustand das klappern nicht weg geht
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Da gehe ich mit Berndi "schwanger", meine alte Lady klappert auch seit eh und je, das ist normal bei Hydros.
Mit der Zeit sackt das Öl raus und dann "tickert" es bis das Öl wieder in die Hydros rein gepumpt ist.
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so sehen die Dinger aus
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Nabend , ich das Thema auch verfolgt. Also mein Schrauber der seit 40 Jahren Kawas repariert hat das auch gesagt
das das normal ist und da schließe ich mich auch auch an ? -
meine klappert auch ein wenig wennse kalt is...
is nur ein problem wie schon vorher erwähnt wenn es nicht weg geht wenn sie warm ist... -
meine klappert auch , ich denke nach 27 Jahren darf sie das auch.
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Wenn du die Dinger aubaust kannst du die auch Reinigen meistens ist nur die Kugel und Ihr Sitz verkokt kann man vorsichtig mit einer alten Zahnbüste und Bremsenreiniger einigermaßen hinbekommen dann werden die auch schneller leise
